阿里山—日月潭自由行
阿里山—日月潭自由行
江保志
前言
2016年12月19日中午與太太飛抵台北桃園機場,兒子在那裡接機。他是十日前到台灣參加腳踏車環島遊活動。每天騎車約100公里,連續9天約900公里,環島一周。見面後一起乘高鐵到台北車站,入住清翼居賓館。與台北好友及其女兒共進晚餐。
翌日上午參觀故宮博物院。那是1949年從當時的北平故宮用軍艦押運到台北的國寶,可說是中國主要的國寶。有翠玉白菜、雍正畫琺瑯蟠龍瓶、乾隆御用金碗等數千件。下午乘地鐵到淡水,然後轉乘巴士到漁人碼頭,觀看日落美景。當時紅霞映紅了西面的天空,壯麗景色令人忘返。入夜後到圓山飯店吃晚飯,飯店座落在不高的圓山上,非常豪華,以前是國賓館。
21日上午在阜杭豆漿店早餐後乘的士到纜車站,坐纜車到貓空遊覽。纜車全程約5、6個站,隨著纜車的升降,飽覽台北部分市容。貓空是個小山村,小吃店只見十多家,但有個木製漂亮的眺望台,可以眺望台北市許多地方。下午參觀國父紀念館,館外聳立着許多著名的國民革命將領題詞石碑;館內有大型中山先生坐姿石像,兩旁有2個衛兵每半小時換班站崗,換崗儀式繁複,歷時10分鐘。館內文物和相片較少,也許比香港中山先生紀念館還要少。
傍晚前往101大廈,在89層觀景台鳥瞰整個台北市。這座大廈的電梯很先進,起動、快速運行和停止都無異樣感覺。這座大廈在高層中央掛了一個660噸重的阻尼球,用以減輕颱風對大廈的搖擺。據說幾年前特強颱風吹襲時它位移1.4米,起到抗搖擺作用。
22日上午我和兒子從台北乘高鐵到嘉義,再轉巴士入市區。嘉義是座小城市,比較樸實,下榻馨邑文旅賓館。晚上行夜市,品嚐當地小吃,然後在公園觀看樂隊演出。
阿里山之行
12月23日晨從嘉義乘巴士前往阿里山。沿途一直是上坡,四周山巒連綿,到達海拔2400米的阿里山,花了3個多小時。暫存行李後沿着棧道徒步遊阿里山各景點。沼平公園有小火車到阿里山車站,也有另一條線到祝山,在祝山可以看日出。沼平公園在較高處,沿棧道而下,周圍到處是幾百年樹齡的林木,走到谷底就是姐妹潭,過了受鎮宮,這裡的棧道叫做神木棧道。這一帶的森林是千年以上的老林,有三代同堂及各種奇形怪狀的老樹頭。我們在神木火車站坐小火車回到阿里山車站,取出行李後坐酒店巴士回酒店。下榻阿里山賓館,5星級,房間特別大。酒店設有觀景台,在那裡拍攝了許多秀麗的景像,如群峰重疊、雲霧飄渺和日落霞光。晚上賓館舉辦觀星活動,由退休的台北天文學工作者主持,上半場觀星講座,下半場到觀景台觀星。正好天晴無雲,酒店將所有對觀星有影響的燈光全部熄滅。漆黑的天空,繁星閃爍,北極星、獵戶座、仙女座、銀河等等清晰可見,她用激光電筒指着每顆要講解的星,一條亮綠色光柱直插雲霄,好像點到星星上,格外清晰。第二天凌晨4點起床,4點半酒店有巴士開往火車站,乘火車到祝山,登上觀日台就能看日出。但我們覺得還早,還可以到高一點的地方,於是向前走500米,先下坡,後上坡,到達小笠原觀日台已精疲力盡。該處海拔約2400米,清晨氣溫8、9攝氏度,加上寒風凜冽,好在禦寒衣物足夠。休息近1小時,7點10分,太陽從對面的玉山頂上射出了耀眼的光芒,近百人的歡呼聲同時湧現,場面震撼。返回酒店吃過早餐後,我們再到沼平公園沿著棧道細看阿里山各景點,並拍攝了不少阿里山特有的相片。阿里山上的鐵路是日本侵略時期用以運輸木材而建造的,可見阿里山百年前已是盛產木材的好地方。日本當年雄霸亞洲及中國的大片土地,其軍事物資中的木材,一定有來自阿里山的。我到過美國一些大森林,雖然那些樹徑可能比阿里山的粗些,樹可能高一些,可是這些樹的木材質地鬆軟,沒有什麼實用價值。阿里山的木材質地上乘,是建築的好材料。我們看到的木製棧道,木製橋樑等設施,十分堅實耐用。森林,在想像中並不可愛,可是當你面對著阿里山高大密集的林木時,你不得不肅然起敬。
日月潭之行
午飯後在阿里山車站坐3個多小時的大巴沿途下坡往日月潭。黃昏到達日月潭市中心水社,晚飯後聯系了頂代櫻花會館派車來接。此賓館位於郊野公園區域,沒有其他住宅或店鋪,非常寧靜。馬路不設路燈,夜裡漆黑一片,據說是避免影響螢火蟲的生態,這裡夏天是螢火蟲的大本營,晚上處處螢光閃爍。此賓館是兩層木結構,有冷熱水和飲用水等設備,沒有服務員。第二天早餐到餐廳,找出自己預訂的餐點打開袋子用餐,退房後有車送我們到市中心。
在水社暫存了行李,我和兒子租了一輛雙人腳踏車,沿著日月潭岸邊的棧道,逐個景點停下來拍照。大約走了繞日月潭的1/5路程就回頭,用了3個小時。日月潭景區範圍可能和杭州的西湖差不多大小。吃過午飯,乘船遊日月潭。先到玄光寺,下船遊覽片刻,再乘另艘船到第二個景點伊達紹,那是兩三條街的市集,很多台灣的小吃。天黑前要趕回碼頭乘船回水社。取回暫存的行李和填飽肚子後,排隊等大巴到台中。約2小時的路程,全是南投縣的埔里市區範圍,上高速公路後先到新烏日高鐵站,再到台中車站。入住台中達欣賓館。
後記
12月 26日晨從台中乘火車到清水,轉乘的士到高美濕地公園約25分鐘車程。建築在海灘上的彎彎曲曲1450公尺長的木製棧道伸向海外面。海灘非常平坦,很多地方都可見底,棧道距離水面不到1米,估計這裡的潮漲潮落差不會很大。泥濘上有許多小螃蟹在爬行,淺水區有小魚游動。濕地公園公路旁屹立著一座高高的燈塔。還有另一條長堤和橋樑伸向海中,比棧道更長,上面建有十多座風力發電站。這裡巴士很少,回程還是乘的士到清水,轉火車到台中,再轉高鐵經板橋到台北。
在台北同太太會合,入住台灣青旅酒店,雖然房間很小,但設施齊全,微波爐、洗衣機等任人使用。晚餐在鼎泰豐吃,美味中價,小姐招呼一流。然後乘的士到西門町,司機講一口純正國語,是當年隨國軍來台的北京人,他對民進黨和本地人排外情緒恨之入骨,看來台灣的原居民同外來居民的矛盾根深蒂固,怪不得民進黨那麼囂張。到了西門町步行街,全是台灣小吃攤位。翌日清晨起來,早餐後出門幾步就有開往桃園機場的巴士站。 等了幾分鐘上了巴士,一小時車程就到桃園機場,結束了台灣8日遊。
圖片註釋:
環島自行車隊準備出發
中途小息
台灣東岸
在台東
第五日行程
花蓮及春日部落
環島行結束,作者兒子
淡水漁人碼頭日落景色
中山先生銅 4 像
中山畫廊
衛兵換崗儀式
101 大樓
阻尼球
嘉義高鐵站
阿里山車站
沼平公園及附近量色
沼平火車站
山間雲霧
姐潭
永結同心
木蘭園
受鎮宮
紅檜樹
坐遊船
遊船第一站玄光寺
燈塔
台中高美濕地公園
台北車站前